Budowa tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi idzie zgodnie z planem. W komorze startowej, z której na początku przyszłego roku rozpocznie drążenie tarcza TBM (Tunnel Boring Machine), zamontowano 35-tonowy pierścień uszczelniający. Element pozwoli utrzymać odpowiednie warunki pracy maszyny już od pierwszych metrów wykonywanego tunelu.

Centrum Informacji Naukowej i Biblioteka Akademicka w Katowicach zdobyło nagrodę Grand Prix dla Najl...

Własna nieruchomość to nie tylko same korzyści ale również obowiązki. Jednym z nich jest opłacenie o...

Nowy terminal wrocławskiego lotniska odkrywa swoje tajemnice. W sobotę 25 lutego każdy będzie mógł p...

Przyszedł czas na wymyślenie skąd wziąć pieniądze na polskie TGV. W znalezieniu optymalnego wariantu...

Na budowie dolnośląskiego odcinka drogi ekspresowej S8 (Wrocław - Syców) ma miejsce historyczny mome...

Towarzyski mecz Brazylia - Japonia będzie transmitowany do 124 krajów. Czy to oznacza, że będzie wię...

Wiele wskazuje na to, że budowa Narodowego Forum Muzyki na placu Wolności przeciągnie się o prawie d...

20 marca 2014 r. odbyło się oficjalne otwarcie budynku Green Day przy ul. Szczytnickiej we Wrocławiu...

Wrocław przeciera szlaki dla kooperatyw mieszkaniowych i proponuje trzy nieruchomości pod tego typu...

Skanska Property Poland rozpoczyna realizację kolejnej inwestycji biurowej we Wrocławiu. Projekt o n...

Trwają prace nad budową obwodnicy Miękini. Niebawem ruszy także budowa obwodnicy Brzegu Dolnego. Oba...

Wrocław to miasto prężnie działającej branży IT. Rodzime firmy, jak i międzynarodowe korporacje, inw...

Modelowe osiedle Nowe Żerniki otrzymało główną nagrodę w kategorii Merit Prize (ex aequo z chińskim...

Koncern Becton Dickinson w kwietniu przyszłego roku wprowadzi się do Business Garden. Firma planuje...

Gmina Prusice posiada aktualnie już 23 hektary pod tereny inwestycyjne i w najbliższym czasie planuj...

Stolica Dolnego Śląska nie zakwalifikowała się do finału walki o tytuł Zielonej Stolicy Europy w 201...